5月26日，在新华报业传媒集团江苏经济报社、商务部国际商报社共同举办的“2017中国（江苏）新经济峰会”上，南京金龙客车制造有限公司荣获2017“南京新经济十大领军企业”，南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生荣获2017“南京新经济十大领军人物”。 

“作为一名在30多年间经历了两次重大艰苦创业的企业家，我想说三句心里话：第一句，当代企业家赶上了实业兴邦的好时代；第二句，我的两次创业都选择了对的地方、好的地方；第三句，靠给予的力量，回馈社会，聚集人才，企业才能真正做大做强。”黄宏生在发表获奖感言时动情地说。 

黄宏生说：“改革开放近40年，尤其是全国上下共同为实现中国梦而齐心努力的5年来，我们迎来了实业兴邦的黄金时代。当下，中国企业家已经拥有相当的实力，在全球经济和国际事务的舞台上，具有前所未有的话语权。中国家电业跨越了几个发展阶段，即将统领全球市场；中国的新能源汽车已经占到了全球产量的一半以上……在这个时期，企业家应当多思考的是肩负起更多的社会责任，做出更大的社会贡献。” 

两次创业，第一次在深圳创立创维公司，第二次在南京开沃汽车集团有限公司，生产南京金龙新能源汽车。当天，黄宏生重点回顾了在南京的创业经历。 

“从2010年至今，7年创业历程，让我对南京充满了感情。”黄宏生说，南京是一座具有千年历史的移民城市，我们在南京的员工来自全国各地，各种口音的人在一起共事、创业，很像当年的深圳。同时，南京是一座具有深厚文化底蕴的城市，丰富的科教资源荟萃了产业发展赖以支撑的智力资源。更重要的，南京还是一座乐于服务、鼓励创新的大都市。初到南京时，对新能源汽车我是外行，市区各级给予了积极扶持和热诚服务。从收购一家濒临破产的国企入手，短短数年间，我们的新能源汽车生产取得长足的发展和巨大的飞跃。2014、2015年，金龙新能源客车的销售位居国内第二。” 

为什么要二次创业？为什么从驾轻就熟的家电业，转战到硝烟四起、完全陌生的新能源汽车业？黄宏生解释：“当时，我看到一个自行车大国变成汽车大国，尾气、噪音、烟尘对生存环境、对人的健康带来巨大损害。我立志解决这个痛点，用零排放、无噪音的汽车为13亿人打开一条绿色通道。” 

艰苦的二次创业让这位年届花甲的企业家经常彻夜不眠。“创业之初，企业连年亏损，大量投入得不到盈利；习惯了家电业B2C的营运模式，遇到客车定制的B2B模式，尝尽转型之痛；用户的怀疑、传统消费习惯对新事物的抵制，形成了开辟新能源汽车市场的瓶颈……”黄宏生说，“然而，我从未动摇，坚持之下，从2014年开始，我们终于被市场接受、被客户认可，企业一举扭亏为盈。如今金龙已具备大型新能源客车、轻型新能源客车和物流车的批量生产能力，今年又获得了乘用车生产资质。实现中国梦，是企业家的梦想，更是企业家的责任。我始终相信：实业兴邦，苦干兴业。当尽绵薄，奉献社会，报效国家。”    童妍宁