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2000年
南京金龙客车制造有限公司创立
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2005年
厦门金龙和南京东宇集团重组南京金龙,分别占股60%和40%
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2011年
1月 南京金龙再度重组,成为创维系汽车企业
1月 集团投资创源动力科技有限公司成立
3月 南京金龙汽车工程研究院成立
9月 南京金龙牌客车通过IS9001:2008认证新标准;南京溧水大巴生产线开工
11月南京金龙牌客车通过国家强制CCC认证新标准;南京金龙牌客车获得海外出口资质
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2012年
3月 顺利通过新能源汽车生产资质审查
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2013年
3月获得CIBC客车大赛最佳新能源客车创新奖
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2014年
南京溧水总部基地正式投入使用
南京金龙客车作为中国青奥会运动员指定用车
南京金龙纯电动客车产销量位列行业第二
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2015年
南京金龙纯电动客车产销量位列行业第四
南京金龙纯电动交付2022冬奥会筹备组
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2016年
武汉开沃新能源汽车基地开工
开沃纯电动车首次进入香港
深圳开沃新能源汽车基地开工
南京金龙纯电动客车产销量位列行业第四
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2017年
南京金龙升级为乘用车整车生产企业
南京金龙纯电动客车产销量位列行业第四
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2018年
南京金龙纯电动客车产销量位列行业第三
呼和浩特开沃新能源汽车基地项目正式签约
开沃核心零部件产业园项目正式启动
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2019年
开沃集团徐州基地开工
开沃集团渭南基地开工
开沃无人驾驶蓝鲸号正式下线
开沃集团重卡基地开工
南京金龙纯电动客车产销量位列行业第二
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2020年
开沃无人驾驶矿卡正式下线
呼和浩特开沃智造基地开工
开沃首款纯电中级SUV天美ET5正式发布
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2021年
渭南基地投产
乘用车品牌——创维汽车正式发布
创维汽车首款车型——创维EV6正式发布
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2022年
首款混动SUV上市