南京金龙客车制造有限公司创立

厦门金龙和南京东宇集团重组南京金龙，分别占股60%和40%

1月 南京金龙再度重组，成为创维系汽车企业

1月 集团投资创源动力科技有限公司成立

3月 南京金龙汽车工程研究院成立

9月 南京金龙牌客车通过IS9001:2008认证新标准；南京溧水大巴生产线开工

11月南京金龙牌客车通过国家强制CCC认证新标准；南京金龙牌客车获得海外出口资质

3月  顺利通过新能源汽车生产资质审查

3月获得CIBC客车大赛最佳新能源客车创新奖

南京溧水总部基地正式投入使用

南京金龙客车作为中国青奥会运动员指定用车

南京金龙纯电动客车产销量位列行业第二

南京金龙纯电动客车产销量位列行业第四

南京金龙纯电动交付2022冬奥会筹备组

武汉开沃新能源汽车基地开工

开沃纯电动车首次进入香港

深圳开沃新能源汽车基地开工

南京金龙纯电动客车产销量位列行业第四

南京金龙升级为乘用车整车生产企业

南京金龙纯电动客车产销量位列行业第四

南京金龙纯电动客车产销量位列行业第三

呼和浩特开沃新能源汽车基地项目正式签约

开沃核心零部件产业园项目正式启动

开沃集团徐州基地开工

开沃集团渭南基地开工

开沃无人驾驶蓝鲸号正式下线

开沃集团重卡基地开工

南京金龙纯电动客车产销量位列行业第二

开沃无人驾驶矿卡正式下线

呼和浩特开沃智造基地开工

开沃首款纯电中级SUV天美ET5正式发布

渭南基地投产

乘用车品牌——创维汽车正式发布

创维汽车首款车型——创维EV6正式发布

首款混动SUV上市